
				Schalten Sie jetzt um ... und fahren Sie 50% günstiger mit Autogas!
		Umrüstbarkeit
	• • •	Umrüstsätze gibt es für fast alle Fahrzeuge mit Benzinmotoren aller Hersteller platzsparender Einbau des Gastanks in die Resreveradmulde, bzw. Rundtank im Kofferraum oder Unterseite des Fahrzeuges bei Fahrzeugen mit FSI Motoren und Zweitaktmotoren Umrüstung nicht möglich
		Hersteller Prins, Landi Renzo Sicherheit/Abnahmen
		Der Tank besteht aus 3,5 mm starken Stahl und besitzt ein Rohrbruchventil: dieses schließt sich sofort, wenn die Gasleitung durch äußere Einwirkung undicht werden sollte und dadurch der Gegendruck fehlen würde. Bei Unfällen sind Gastanks sicherer als Benzin tanks. Jeder Tank wird auf sechsfache Sicherheit geprüft. Chrash-Tests haben die Sicherheit bewiesen.
	• • •	Wir versprechen unseren Umrüstkunden Ausführliches Beratungsgespräch mit Erklärungen zur Umrüstung am Fahrzeug Einbau von qualitativ hochwertigen Anlagen Sauberen und fachgemäßen Einbau, einschließlich sachgemäßer Befestigung aller Komponenten Oft werden uns Einbauten gezeigt, bei denen Steuergerät und andere Teiel mit Kabelbindern befestigt wurden. Hierbei ist oftmals der Ärger vorprogrammiert. Zu jedem Einbau erhalten Sie ein Original TÜV Abgasgutachten, EU Siegel, sowie das Original DEKRA-Gutachten Einbau und Funktion des Autogassystems Der Einbau erfolgt innerhalb von ca. 3 Tagen. Es gibt 2 Hauptgruppen von Einspritzsystemen: 1. Venturisysteme - preisgünstige Alternative für ältere Fahrzeuge mit niedrigeren Abgasnormen (z.B. EURO 2) 2. Sequenzielle Anlagen - für neuere Fahrzeuge (ab D3 bzw. EURO 4, bedingt EURO 5) Durch die sequenzielle Einspritzung bekommt jeder Zylinder nur die Gasmenge, die er tatsächlich zur Verbrennung braucht. Aus diesem Grund ist diese Anlage das zuverlässigste System. Die Wahl der Anlage ist vom jeweiligen Benzineinspritzsystem abhängig. Tanken Seit dem letzten Jahr ist in Deutschland flächendeckende Versorgung mit Flüssiggas gewährleistet. Und das Tanken ist so einfach wie bei Benzin - nur viel billiger.